汽车用滚针轴承HK10*15*15
向心滚针和保持架组件
1、简介
向心滚针和保持架组件是独立的滚动元件,其保持架的两引导面间距宽广,既能引导滚针,又可保持滚针的正确位置。该类轴承适用于轴和座孔可作为滚道的场合,只须将轴和轴承座孔滚道加工至规定尺寸精度和几何精度,既可确保Zui小空间的高旋转精度。
2、结构形式
K |
向心滚针和保持架组件 |
K......ZW |
双列向心滚针和保持架组件 |
剖分式保持架组件及英制保持架组件 |
该类轴承的保持架结构形式主要有M型保持架和K型保持架,保持架材质一般使用优质碳素结构钢,也可根据需要采用15CrMo、20 CrMo等低碳优质合金钢或塑料(增强尼龙)保持架。钢质保持架经化学处理后,具有足够的强度和耐磨性,塑料保持架允许运转温度为120摄氏度,如短期运行可允许180摄氏度。
滚针分组,在同一套组件中的滚针,其平均直径的上下偏差为2—3um。
3、轴和外壳座孔与组件配合处的技术要求
当向心滚针和保持架组件直接在轴和壳体之间运转时,支承的径向游隙取决于轴和壳体滚道的加工公差,当外壳孔的尺寸公差为G6时,轴的尺寸公差推荐于下表:
轴的公差尺寸
轴的公差尺寸 |
径向游隙 |
|||
超过 |
到 |
小于正常 |
正常 |
大于正常 |
3 |
80 |
J5 |
H5 |
G6 |
80 |
250 |
H5 |
G5 |
F6 |
轴表面硬度必须达到58—64Hnc,淬硬层深度0.6—1mm,表面粗糙度Ra不大于0.2um。
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